PTFE ಸ್ವಭಾವತಃ ಬಿಳಿ.ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಅನಗತ್ಯ ಪದವಾಗಿದೆ.FEP ಮತ್ತು PFA ನಂತಹ ಪಾಲಿಮರ್ನ ಇತರ ರೂಪಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅರೆಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ;ಡೆಫ್ ಬಿಳಿ ಅಲ್ಲ.
ನಿಯೋಪ್ರೆನ್ ಮತ್ತು EPDM ನಂತಹ ನಿಮ್ಮ ಸರಾಸರಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ಗಿಂತ PTFE ಹೆಚ್ಚು ರಾಸಾಯನಿಕ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.ಅದು "ಉತ್ತಮ".ಫ್ಲೋರೋಪಾಲಿಮರ್ ಮೊದಲು ರಬ್ಬರ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
PTFE ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತವೆ.ಅದು ಮತ್ತೊಂದು "ಉತ್ತಮ".
ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಕಾರಣವು ಲೈನರ್ನ ಗಡಸುತನವಾಗಿದೆ.ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ರಬ್ಬರ್ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ PTFE ನಂತಹ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪಾಲಿಮರ್ಗೆ ಮೊಹರು ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕುಚಿತ ಶಕ್ತಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ಅಂತಹವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಲಿದೆ.
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ..... ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಮೆದುಗೊಳವೆಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಆವಿಯನ್ನು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು GAS ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ.ಪಾಲಿಮರ್ ಸ್ಟಫ್ ನಿಮಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಉತ್ತಮ ವಾಸನೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
PTFE ಮೆದುಗೊಳವೆ ಲೈನರ್ಗಳನ್ನು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವರು -100F ನಿಂದ +450F ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.ನಾವು ಅದನ್ನು ಉಗಿ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಇದನ್ನು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಗಳು ಕಂಪನ-ಪ್ರೇರಿತ ಎಂಬ್ರಿಟಲ್ಮೆಂಟ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.
ಪಾಲಿಮರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಲೈನ್ಡ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-02-2017